A Presidenta Dilma, nesta quarta-feira (19), da liberação dos recursos na ordem de R$ 316 milhões para a Modernização dos Trens Urbanos de Natal e Região Metropolitana. O projeto foI incluído no PAC Mobilidade Grandes Cidades. Esses investimentos se somam aos R$ 154 milhões que já foram liberados para aquisição dos 12 veículos (VLT) "Veículo Leve sobre Trilhos"para a CBTU de Natal.
Natal
e Região Metropolitana possuem uma alta densidade populacional e uma
malha viária saturada. A população que usa diariamente o que chamamos
carinhosamente de ‘trem do grude’ precisa de um transporte mais moderno.
O VLT, integrado com outros modais de transporte, é o caminho para
solucionar o problema de trânsito da cidade e da região. Temos absoluta
clareza que esse é caminho mais adequado enquanto solução duradoura para
o desafio da mobilidade urbana da cidade.
Também
serão anunciados recursos para a Prefeitura de Natal no valor de R$ 23
milhões, que serão investidos para construção de 04 estações de
transferência, 1.022 abrigos de passageiros e para elaboração do projeto
com vistas a implantação do BRT - corredor exclusivo de ônibus
norte/sul/leste/oeste.
O Projeto
O
VLT é um veículo moderno, climatizado, acessível aos portadores de
necessidades especiais, com portas automáticas, piso antiderrapante, e
painéis eletrônicos de informações. A CBTU vem realizando estudos, para
modernização do sistema e implantação do VLT. O novo sistema modernizará
o sistema atual contemplando a operação com 3 linhas interligando os
municípios de Natal, Parnamirim, Extremoz e Ceará-Mirim. Esse sistema
será composto por 12 VLT e 2 locomotivas. Cada veículo pode transportar
até 600 passageiros por viagem, a uma velocidade de 40km/h.
Serão
criadas novas e modernas estações estrategicamente localizadas para
facilitar a integração física com outros modais de transporte. O usuário
do VLT vai usufruir de um transporte rápido, sem engarrafamentos,
conforto e segurança. O entorno de cada estação será urbanizado. Serão
projetados bicicletários, ciclovias, passeio de pedestres e equipamentos
urbanos. Tudo dentro das Normas de Acessibilidade.
O
projeto contempla ainda: controle de acesso eletrônico, sistema de
informação e automatização de tráfego, para dar maior segurança e
conforto ao usuário. A CBTU vê neste Projeto a solução para a fluidez da
mobilidade na Região Metropolitana, promovendo a retirada de parcela
dos automóveis das avenidas e criando novos destinos.
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